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赞!荣获大气移动监测挑战赛“应用前景奖”

近日,历时半年的大气移动监测挑战赛迎来收官之战。经过严格的专家盲选评议后,无锡中科光电荣获了最具潜力的“应用前景奖”。

此项挑战赛由美国环保协会北京办事处、南科大工程技术创新中心(北京)、北京环丁环保大数据研究院联合发起,旨在推动大气污染防治管理精细化。

根据比赛安排,参赛单位分别在河北省沧州市和湖南省湘潭市进行了为期三个月的实地测试,并提交了分析报告。

1月13日在北京举行挑战赛成果汇报会,中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌,生态环境部生态环境执法局局长曹立平,中国环境科学研究院院长、国家大气污染防治攻关联合中心主任李海生,南科大工程技术创新中心(北京)主任胡清,以及评审专家、挑战赛主办方、挑战赛联合主办城市、参赛企业、地方环保部门、投资机构等共100余人出席会议。

评委会专家听取各参赛单位对监测仪器设计、实地测试点位设置、路线规划方法、取得的监测结果及下一步工作计划的汇报后,认为我公司的走航车能够通过快速扫描生成污染分布图,直观描述了颗粒物污染的扩散趋势和污染物的空间分布特征。利用激光雷达移动监测,在沧州和湘潭主城区开展实地监测,十天内定位污染源18处,实现了移动监测对污染源的快速识别。所用技术方案体现高效、快捷、准确的特点,便于监察人员快速准确锁定污染源范围,适用于城市监察执法工作,展现出广阔的应用前景。

                             


清华大学环境学院院长、中国工程院院士贺克斌教授在主旨演讲中表示,科技在蓝天保护战中的作用逐渐突显。他分析了2018年蓝天保卫战首年采取的措施和取得的成果,希望有越来越多的新技术参与到空气污染防治中。

生态环境部生态环境执法局局长曹立平在会议上指出,生态环境保护任务日益繁重,执法资源相对有限,急需提升大气监管执法的科学技术含量,实现精准执法。实践证明,热点网格对于提升执法效率、提高执法针对性、充分利用有限执法资源具有重要意义。

南科大工程技术创新中心(北京)主任胡清表示,此次大气移动监测挑战赛以污染溯源精细化管理为目标,融合了包括政府、企业、社会组织在内的多方力量以及各种监测技术,通过“跨界—联合—创新”模式打造了环境保护的新未来。

美国环保协会北京代表处首席代表张建宇指出,中国的移动监测技术水平与世界其它国家一样,都还处于研发、应用的起步阶段,但是在“蓝天保卫战”的推动下,中国对于移动监测技术的需求更强烈,技术创新的速度也更快。中国移动监测技术完全有可能在全球脱颖而出,为世界提供移动监测技术解决方案。

参加此次挑战赛的走航车是由我公司自主研发的走航遥感监测产品,通过搭载颗粒物激光雷达,实现污染物浓度边走边测,能够及时锁定污染源,打通监测和执法的环节,实现测、管协同。近几年,我公司结合不同应用需求,陆续推出大气生态环境超级监测车、大气颗粒物走航监测车、臭氧激光雷达走航车、大气挥发性有机物走航监测车、大气污染溯源监察车、道路尘负荷走航监测车、机动车尾气智能遥感监测车等走航车系列,广泛应用于福建、广东、广西、浙江、江苏、四川等地,并进入港澳市场,为各地的大气污染防治和空气质量改善提供重要的技术支撑。